Construcción de Vagón Socometal 2a

(2a parte)

 

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Construcción artesanal de vagón de pasajeros Socometal de 2a clase - Escala H0:

3.- Techo y escaleras: Construcción del techo y escaleras de acceso:

El techo es en general, una de las partes más difíciles de construir, dado que se trata normalmente de piezas curvas. Existen varios métodos para fabricar el techo, siendo uno de los más usados, el calentamiento al agua de la lámina de plástico para darle curvatura. Para hacer esto, se requiere tener un molde con el perfil deseado, hecho en madera u otro material que no se afecte con el agua caliente, de tal forma de "adaptar" el plástico recalentado blando, a dicho molde. En nuestro caso, usaremos el método de doblez simple en frío de la lámina de plástico, reforzada con aluminio delgado en su interior. Esto se hará por partes y se irá ajustando al perfil lateral de la carcasa ya creada. El plástico usado en este caso es de 0,3 mm. de espesor. (foto "soco_ho15.jpg")

Para crear las escaleras de acceso, simplemente se recortarán piezas con la forma de los "lados" de cada escalera y luego se irán agregando los peldaños uno a uno. Se agregarán además, las piezas verticales que unen los peldaños, formando así la escalera. Foto "soco_ho16.jpg". Finalmente, en las fotos "soco_ho17.jpg" y "soco_ho18.jpg" se puede ver el vagón con e techo y las escaleras pre-montadas.

 

4.- Pintura: Pintura y detalles interiores:

El vagón Socometal de 2a clase tuvo varios colores durante su vida útil siendo uno de los más característicos el café o marrón. Nuestro modelo usará estos colores para el exterior, negro opaco para los boguies, y por último gris "interior de avión" para el interior. El techo será pintado negro para posteriormente aplicar el efecto de óxido. Para la pintura se recomienda el uso de aerógrafo pero también puede ser pintado con pinceles finos de buena calidad para que no queden cerdas adheridas al modelo. Las siguientes fotografías muestran el aspecto que tendrá nuestro vagón una vez pintado.

 

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Actualizado Octubre de 2008.

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